打造“低空滴滴”：中國移動在青島探索 5G-A 通感一體前沿技術示范區，部署華東最大規模 5G-A 基站設備

IT之家 5 月 18 日消息，隨著低空經濟產業及數字技術的飛速發展，無人機在城市綜合服務中的智能化應用日益廣泛，成為提升城市管理效率、優化公共服務體驗的重要手段。

《科創板日報》今日報道稱，青島移動聯合嶗山區大數據局，在嶗山區探索 5G-A 通感一體前沿技術示范區，部署華東最大規模 5G-A 基站設備，通過融合多平臺布局低空監管，累計執行作業達 16000 多次，飛行時長總計 3400 多小時，飛行里程約 53000 公里，實現無人機飛行全程無人化，讓無人機使用像“滴滴打車”一樣簡單。

大家可能要問了，究竟什么是通感一體？簡單來說就是：基于 5G-A 技術及 4.9G 頻譜，在現有蜂窩移動通信網絡上疊加感知能力，基站發射波束至被感知物體，接收反射波后經過一系列處理得到物體的角度、距離、速度等信息。

據青島移動官方介紹，5G-A 通感一體基站可將通信、感知、算力等多種技術融合，構建起一張低空連續覆蓋的感知網絡，對 300 米以下的空域無人駕駛飛行器進行精準感知，捕捉無人機軌跡并識別非法闖入無人機。

IT之家從官方獲悉，青島移動目前已開通規模化 5G-A 通感一體無線網，融合通信、感知、算力等多項技術，完成重點區域 5G 三載波開啟，實測下載速率達 4.1Gbps。

通過部署連片的 5G-A 基站，青島移動成功開通了北方首個規模化 5G-A 通感一體無線網絡。在此基礎上，青島移動已順利完成省內首個通感一體網試點建設，并成功劃定了省內首條無人機航線，開創了低空經濟領域的先行先試。

這是華東首個規模化 5G-A 通感一體無線網，構建起一張融合通信、感知、算力等多技術低空連續覆蓋的網絡，可對 300 米以下的空域進行感知，現已完成無人機探測、電子圍欄入侵告警、無人機飛行軌跡追蹤三大應用試點。

中國移動通信集團山東有限公司青島分公司副總經理彭強介紹：通過多個通感一體化基站協同，實現無人機跨小區、跨基站的飛行軌跡連續跟蹤上報，無人機及低空數據資源可云上調度、空中指揮、云端處理及實時共享。對復雜軌跡可精準追蹤，并實時感知、反饋無人機的經緯度、高度、速度、距離等關鍵飛行數據，還可以對批量的無人機群的精準感知和視頻識別。將對低空經濟發展提供強有力的支撐。

除了青島移動之外，青島聯通整合全市無人機資源，打造“智慧低空”一體化共享平臺。在青島市南區、市北區、李滄區部署 12 個無人機機巢，通過專線實現數據實時回傳與 AI 分析。同時，整合無人機服務站點，形成全域覆蓋的快速響應能力。項目運營期間，已執行了 10000 余架次的飛行任務，支撐啤酒節、櫻花節等大型活動保障。

目前，山東省已經在濟南、青島、濱州等無人機產業聚集區等重點區域和場景率先部署 5G-A 低空感知網絡，滿足無人機高清回傳、航線管理、巡航監測等需求，推動應急救援、物流配送、空中擺渡、物探巡檢、農林植保、航拍航測等低空應用發展。