設計時速 350 公里，西安至延安高鐵全線鋪軌正式啟動

IT之家 4 月 20 日消息，據中國鐵路官方消息，4 月 18 日，隨著現場作業人員將首對 500 米長鋼軌，平穩鋪設在西安至延安高速鐵路櫟陽線路所至富平南區間的無砟軌道上，標志著西延高鐵全線鋪軌正式啟動。

IT之家從官方介紹獲悉，西延高鐵穿越黃土高原溝壑區，沿線地質地貌復雜，全線設有隧道 47 座，特大、大中橋梁 67 座，橋隧比高達 91%，涉及長大坡道鋪軌地段施工共 16 處，長鋼軌運輸、鋪架難度大，交叉施工作業多，安全風險和精準度要求非常高。

西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵，也是我國“八縱八橫”高速鐵路網包（銀）海通道的重要組成部分、“十四五”時期的重點建設項目，與正在建設的西渝高鐵共同形成南北大通道。線路全長約 300 公里，設計時速 350 公里。

線路建成通車后，西安至延安的列車最快運行時間，將從目前的 2.5 小時縮短至 1 小時左右，對進一步優化國家高速鐵路網絡布局，助力革命老區鄉村振興具有重要意義。