長安汽車董事長朱華榮：規(guī)范智駕宣傳不會延緩智能化發(fā)展，企業(yè)應堅守安全底線

IT之家 4 月 25 日消息，據新浪科技報道，長安汽車在 2025 上海車展期間舉行媒體溝通會，對于如何平衡智能化安全和發(fā)展的問題，長安汽車董事長朱華榮表示，堅決支持國家部委、工信部關于駕駛輔助宣傳與應用的規(guī)范化。

他認為，中國智能化已經走在全世界的前面，如何持續(xù)促進產業(yè)快速發(fā)展，就是標準馬上跟上，盡快出臺標準；同時，他認為，這不會帶來延緩或者遏制智能化的發(fā)展，反而使其發(fā)展更健康。對用戶而言，他是根據自己的用車需求來選擇，但對于企業(yè)，應該堅持安全是智能化發(fā)展的底線，也是企業(yè)應有的責任。企業(yè)不要過度夸大宣傳傳播，不可以把偶然性場景當成全場景來講。

IT之家注意到，中國汽車工業(yè)協(xié)會 4 月 21 日發(fā)布《關于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應用的倡議書》，隨后長安汽車發(fā)文稱：高度認同并積極響應此倡議。嚴格遵循《汽車駕駛自動化分級》（GB / T 40429—2021），從技術研發(fā)、生產制造、營銷宣傳到用戶服務，全鏈路落實汽車組合駕駛輔助的企業(yè)安全責任。

IT之家附倡議書原文如下：

近年來，我國智能網聯汽車產業(yè)快速發(fā)展，組合駕駛輔助（2 級駕駛自動化）系統(tǒng)已進入規(guī)模化應用關鍵期。為了進一步引導企業(yè)強化自律意識，踐行質量承諾與安全責任，構建良性發(fā)展生態(tài)，推動組合駕駛輔助功能產品安全推廣應用，中國汽車工業(yè)協(xié)會聯合中國汽車工程學會發(fā)出如下倡議：

1.切實履行產品質量安全主體責任。企業(yè)應加強能力建設，健全產品質量管理體系；強化產品安全設計，明確系統(tǒng)功能邊界與安全響應機制；合理設計人機交互方式，確保信息提示及時并易于理解；開展充分的研發(fā)、測試與生產管理，持續(xù)保障智能網聯汽車產品質量安全。

2.規(guī)范營銷宣傳行為。企業(yè)應嚴格依據《汽車駕駛自動化分級》（GB / T 40429—2021），杜絕虛假宣傳與過度營銷，避免使用模糊或誤導性表述，確保功能命名科學嚴謹，防止駕駛員誤用、濫用風險。對已發(fā)布的失實信息應及時澄清并整改，主動承擔企業(yè)主體責任和社會責任。

3.切實履行告知義務。企業(yè)應建立面向用戶的組合駕駛輔助功能產品告知機制。全面告知駕駛員責任、系統(tǒng)基本信息、正確使用方式和應急處置方法等核心內容，確保用戶清晰認知駕駛輔助與自動駕駛的本質區(qū)別，共同筑牢道路安全防線。

以上倡議，請各相關企業(yè)積極響應、認真落實。中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車工程學會將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織的引導與協(xié)調作用，強化行業(yè)協(xié)同治理，推動技術穩(wěn)步有序發(fā)展，為消費者提供安全可靠的出行體驗。